37 转折
正文：就在当天晚上，各大媒体用大幅篇章报导F1倒数第三站马拉西亚大奖赛排位的同时，也都用一小块地方概述了这次充满戏剧性的瓦伦西亚GT排位赛。在意大利，一些媒体甚至用了与F1相同的篇幅。多数媒体都用“新星再次闪烁，首夺GT排位赛杆位”“GT参赛3场，2个冠军，1个首发。”等标题，赞扬着年轻的科林。绝大多数意大利车迷的眼中，科林已然成为希望的代名词。他的名望一时之间甚至盖过F1名宿阿莱西。
这天晚上，科林的经纪人，德里斯就被那些广告公司的电话吵得头晕目眩。不过，这个善良的老头，可不会不征得科林的同意，便乱签合约。
“一切必须在此次比赛完成，再做定夺。”德里斯早已下定决心。
静芸的手机更是凄惨，目不暇接的采访电话，不得不让这个已经忙得焦头烂额的妮子把对外的手机关掉。
“科林，你得付本小姐加班费！”静芸咬牙切齿着。当然，科林的成绩越来越好，她还是非常开心。
此时，科林则与蒂耶里不断交谈着，制定着明天正赛的策略。车队众机械师也有条不紊的忙碌着。
完美，
是不可能的。
所以才要继续努力，接近完美。
逆水行舟，不进则退。
拉博竞技队车房，虽然范德法特已经申斥多次，但众人还是有些有气无力，整个车队一片沉闷。
所有的工作，都在压抑的气氛中进行。
最后，颇为无奈的范德法特只能解散众人，让大家回去休息，平复心情，明天早上继续工作。
看了看热火朝天的Bms车房，这个老头只能一脸愤恨，郁闷的离开维修区。
不论如何，时间匆匆而逝。
第二天，阳光明媚，洒在处于绿数草地之中的赛道上。光滑且平整的赛道反射出熠熠光芒。
9月的瓦伦西亚气候宜人。既不像开罗一般终年炎热；也不似莫斯科一般清冷干燥。
恰到好处的温度，
清爽的空气，
非常适合车手发挥。
本来宁静的天空，再次被引擎的轰鸣声所吵醒。
FIA GT 大奖赛 瓦伦西亚站 决赛 马上就要开始。
不断有观众入场，坐在看台上，喝着饮料，吃着零食，满是享受的等待着精彩的到来。
“还有30分钟，正式比赛即将开始，现在有15分钟的热身时间，让众车手在赛道上跑一跑，适应一下今天的赛道。当然，对于一些还未完全调较理想的赛车，也可以趁此机会，进行最后得测试与改善。”解说员不紧不慢的叙述着。
科林也在赛道上跑了2圈，感受一下正赛的氛围。
一切
才刚刚开始。
科林还是感到3、4档的变换之间有些怪异的波动，虽然想当轻微。
他皱了皱眉头：“似乎预兆着什么。”
“你似乎有些憋闷啊，科林，哪里不舒服吗？”静芸一脸关心道。她发现：跑了两个热身圈，回来的科林，脸色与心情有些细微变化。
科林微微一笑，温声道：“完全没问题，一切良好。”
静芸却还满是关心与不信，道：“真的吗？我总感觉，你有些怪怪的。”
“傻女孩，我说没问题，就是没问题”科林温柔的拍了拍静芸的头，呵呵笑着。
静芸用手捂着头，满脸愤懑：“不要拍我的头，到时候出现问题，你负责！”但眼中所透露出的笑意与关心，则完全出卖了她。
看了看时间，跟蒂耶里打了声招呼，科林戴上静芸递来的头盔，进入赛车。
“谢谢你，静芸”科林接过头盔，对对方满怀真诚的说道。
静芸只是静静的笑着，点点头。
…………
“安全车已经引领众车手一圈了，比赛在安全车回到维修区的一刹那，就将开始！在这条长度为4公里的赛道，车手将完成126圈的比赛！可以说，这条赛道是GT赛事全年所需要完成圈数最多的赛道之一。现在的发车顺序是：第一排：麦克雷，波查特；第二排：宗卡，切维斯；第三排：牛顿，彼西尼；第四排：比亚吉，坎贝尔-沃尔特；……。现在车队积分榜上，里斯特车队积66分仍旧处在第一的位置，第二名是59分的Bms斯库德里亚车队，第三名是55分的拉博竞技队。如果按照排位赛的顺序完成比赛，那么里斯特车队第一的位置肯定要拱手相让！拥有科林*麦克雷的Bms车队这几站的表现真实太强眼了——本来连车队第三的位置都难以确保的他们，却依靠麦克雷的出色发挥，让车队拥有了争夺第一的可能！”解说员在用发车前最后的一点时间介绍着本站比赛的大至情况。
安全车回站！
那熟悉的绿色再次亮起！
比赛开始！
处于第一位发车的科林，比后面的赛车轻松许多
他只需要踩下油门，守住行驶路线。
科林扫了一眼落后他半个车身的波查特，与身后的众多赛车。
不能给对手任何机会！
只有自己才能把握一切。
科林看着不远处的高速左弯，把油门踩置极限。
再到达刹车点时，一脚刹车踩下！
科林迅速下档。
6，5，4，3档的变幻，瞬时完成。
低档高转速过弯。
在维持7300转转速过弯的情况下，赛车出弯加速会相当迅捷。
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